В России ужесточили правила парковки гибридов и электромобилей
С 1 июня вступает в силу Свод правил МЧС 551.1311500.2026, который вводит новые требования к парковке электромобилей и гибридов.
Основные изменения:
- Электромобили и гибриды должны размещаться группами не более 10 автомобилей.
- Такие автомобили необходимо отделять от остальных транспортных средств огнестойкими перегородками, специальными противопожарными шторками или воротами.
- На парковках обязательно должны быть установлены системы пожаротушения (спринклеры и другие средства).
Где действуют новые требования
Теперь данные правила распространяются на все стоянки для электромобилей и гибридов, включая наземные парковки, независимо от наличия зарядных устройств.
Кроме того, в подземных паркингах вводятся ограничения на мощность зарядки — допускается только медленная зарядка.
Ранее подобные требования распространялись только на парковки, оборудованные зарядными станциями. Теперь они касаются всех парковочных объектов, которые проектируются, ремонтируются или реконструируются.
Какие штрафы предусмотрены
Фактически владельцам электромобилей и гибридов запрещено парковаться на стоянках, не соответствующих новым требованиям.
Размер штрафов может составить:
- 50 000 ₽ — для физических лиц;
- 100 000 ₽ — для должностных лиц;
- 110 000 ₽ — для индивидуальных предпринимателей;
- до 2 000 000 ₽ — для юридических лиц.
Кого будут штрафовать
В первую очередь ответственность будет возлагаться на собственников парковок и управляющие компании, которые не обеспечили соблюдение новых требований для размещения электромобилей и гибридов.
Однако если на парковке установлен запрет на въезд электромобилей или гибридов, а водитель проигнорировал это требование, ответственность может наступить и для него.
Что это означает для владельцев электромобилей
По мнению многих участников рынка, новые требования могут существенно осложнить использование электромобилей и гибридов в России. Большинство существующих парковок пока не готовы к выполнению всех новых норм, поэтому их внедрение может занять значительное время.
Остается ждать разъяснений и практики применения новых правил, чтобы понять, как они будут работать и насколько сильно повлияют на владельцев автомобилей с электрическими и гибридными силовыми установками.








Интересно посмотреть, как это будет работать на практике